1 Који је аутобуски протокол?
ФиелдБус (ФиелдБус) је крајем 1980-их, почетком 1990-их међународни развој формације Технологије за аутоматизацију поступка, аутоматизацију производње, аутоматизације за производњу и друга подручја поља Интелигентне комуникационе мреже за међусобно повезивање. Служи се као темељ фабричке дигиталне комуникацијске мреже, комуницирајући између места производње и контролних уређаја и њихове везе са већим нивоима управљања и управљања. То није само мрежа за травњак, већ и отворен, нови потпуно дистрибуирани управљачки систем. Ово интелигентно осећање, контролу, рачунар, дигиталну комуникацију и друге технологије као главни садржај интегрисане технологије, примио је светску пажњу, постало вруће место за развој технологије аутоматизације и довешће до дубоке промене у структури система и опреме за аутоматизацију и опрему. Радно окружење опреме за пољаБус је на дну процесне опреме, као основна комуникациона мрежа нивоа фабричке опреме, потребно је имати карактеристике једноставног протокола, снажну толеранцију о грешци, добра сигурност и ниска цена: има и високе потребе у реалном времену, а такође има и карактеристике стабилног преноса у реалном мрежу, а већина су пренос стабилног преноса и често има и са карактеристикама стабилне мреже и често. Због горе наведених карактеристика, ФиелдБус систем из мрежне структуре на комуникациону технологију, има различите карактеристике комуникационе мреже велике брзине.
Тренутно постоји више од 40 врста аутобуса на терену у међународној арени, али не постоји један теренски аутобус који може да покрије све површине наношења, у складу са величином преноса података могу се поделити у 3 категорије: сензорски аутобус (сензорбус), који припадају преносу за битни пренос; аутобус уређаја (уређајбус), који припадају бајтовом преносу; теренски аутобус, који припада преносу преноса података.
ФиелдБус технологија за остваривање кључног питања је да формира произвођача у индустрији аутоматизације да би се придржавао техничких стандарда комуникационих протокола, произвођачима се могу родити у складу са стандардним производима, системски интегратори могу бити у складу са стандардима различитих производа. Ово поставља питање стандарда у теренбу.
Међународно реномирани произвођачи аутоматизације и произвођачи терене, свјесни теренске технологије је будући смер развоја, формирао је савезу предузећа, увођење сопствених аутобуских стандарда и производа на тржишту на тржишту, ширењем утицаја и активно подржати организацију међународних стандарда да би се активно подржавао међународни стандарди. Да ли могу да направе сопствене стандарде са технолошким технологијама у будућим међународним стандардима, имају велики део компоненти, однос између сродних производа компаније, будућност корисника поверења и корпоративне угледа корисника. И историјско искуство је доказало да се међународни стандарди заснивају на једној или неколико успешних технологија на тржишту. Стога су главне међународне компаније у развоју међународних стандарда Фиелдбус у конкуренцији, одражавајући водећу позицију компаније у технолошкој конкуренцији, али на крају се своди на тржишну снагу такмичења. ФиелдБус разматра полазиште:
Поља комуникациона мрежа, поље Ареди уређај Интер, ИнтеропеРибилити, Децентрализовани блок функције, комуникациона линија за напајање, отворена мрежа за међусобно повезивање
2 Карактеристике фиелдбуса
1, побољшане могућности интеграције информација на нивоу поља
ФиелдБус може добити велику количину богатца информација из теренске опреме, како би се боље задовољила захтеве фабричке аутоматизације и интеграције система ЦИМС Информације о систему. ФиелдБус је дигитална комуникациона мрежа, не замењује то једноставно 4-20 МА сигнал, већ и да постигне статус опреме, грешке, трансфер информација о параметрима. Поред попуњавања даљинског управљача, систем такође може довршити рад даљинског параметризације. Систем такође може да постигне даљински рад на даљину поред даљинског управљача.
2, отворена, интероперабилност, заменљивост, интеграбилност.
Све док производи различитих произвођача користе исти стандардни аутобус, они су интероперабилни и заменљиви, тако да опрема има добру интеграбилност. Систем је отворен, омогућавајући другим произвођачима у својој стручности у технологији контроле, као што су алгоритми за контролу, процесе, формулације итд. Интегрисани у заједнички систем, дакле, тржиште ће имати много индустријских карактеристика система мониторинга.
3, систем је веома поуздан и одржив
Систем за надгледање аутоматизације на бази заснованог на Фиелдбусу, уместо средњошколских ожичења у И / О / О-у, за велике и / о системе, смањујући непоузданост узроковане тачким ожичењем. У исто време, систем има дијагнозу, аларм и рекордно функцију на терену и може довршити поставку даљинског параметра и модификацију теренске опреме и друге радне рада параметризације, који такође повећава могућност рада система.
4, смањени систем и инжењерски трошкови
За велика скала, велики И / О дистрибуирани систем, елиминирајући велики број каблова, И / О модула и инжењерски трошкови каблова, смањење система и инжењерских трошкова.
3 Генерал ФиелдБус мрежна структура
Повезни протокол заснован је на ИСО референтном модулу (ОСИ-РМ) за отворено повезивање система. Међутим, користе се само слојеви 1, 2 и 7, а слојеви 3 до 6 се не користе због разматрања у реалном времену. У међувремену, ново дефинисани кориснички слој постављен је изнад апликативног слоја.
Слојеви су дефинисани на следећи начин
Слој 1:Физички слој дефинише медиј комуникације, тј. Алтернативе 4-20 стандардно.
Слој 2:Слој везе података користи се за праћење комуникације која се одвија између уређаја и откривање грешака у комуникацији.
Слој 3:На апликативни слој стандардизује формат података о комуникацији како би се формирали информације које могу да се тумачи сви умрежени уређаји за контролу процеса и да дају интерфејс за кориснички слој.
Слој 4:Кориснички слој повезан је са посебним постројењем и обезбеђује животну средину за даљње апликације. Има интерфејс за функције контроле на вишем нивоу.
4 Профинет
Комуникација између профенетне мреже и спољних уређаја реализује се путем профенета
Профинет ИО дефинише комуникацијске функције спољних уређаја повезаних на терену и заснива се на концепту у стварном времену каскаде. Профинет ИО дефинише комплетну размену података, параметризацију и дијагностичке функције између контролора (уређаји са "мастер функцијом") и другим уређајима (уређаји са "Славе функције") Профинет ИО је дизајниран тако да омогућава брз пренос података између Етхернет-Цонсумерне уређаја. Уређаји који подржавају протокол Профибус комуникације могу бити неприметно повезани са професионом мреже без потребе за ИО-прокијем. Програмери уређаја могу да користе комерцијално доступне Етхернет контролере да би развили профенетинске ио уређаје.
ПрофенеТ ИО је погодан за системе са временским временима мрежног циклуса од неколико МС.
Профенице ИО системи укључују следеће врсте уређаја:
ИО контролери који управљају радним радом аутоматизације.
ИО уређаји, опћенито поља, контролира и надгледају ИО контролер. ИО уређај се може састојати од неколико модула или под-модула.
ИО Монитор је комад рачунарског софтвера који може подесити параметре и дијагностиковати статус појединачних модула.
Профинет ИО успоставља однос наношења (АР) између ИО контролера и ИО уређаја који дефинише комуникационе односе (ЦР) са различитим карактеристикама као што су трансфер параметара, циклично руковање и руковање упозорењем.
Карактеристике ИО уређаја описани су произвођач уређаја у ГСД-у (општа опис станице) датотека у ГСДМЛ-у (ГСД маркуп језик), који пружа софтвер за надгледање рачунара са основним информацијама потребним за планирање професора.
5 ццлинк
ЦЦЛИНК има три различита аутобуса: ЦЦЛИНК, ЦЦЛИНК ИЕ, ЦЦ-ЛИНК ИЕ Фиелд Басиц, подржавамо само ЦЦ-Линк ИЕ Фиелд Басиц. ЦЦЛИНК је сличан 485 твистед-пар, тј. Да ли је Гигабит Етхернет, не може да иде у нормалан ТЦП, тј. Основни је стандардни Етхернет.
ЦЦ-ЛИНК (контролна и комуникациона веза, систем за контролу и комуникацију), је ново покренута Опен Фиелд-а Митсубисхи Елецтриц, његов капацитет за пренос података, а то је мрежа заснована на више нивоа, али такође може да покрива виши ниво контролног слоја и доњи ниво осетљивог слоја. Генерално, ЦЦ-Линк целокупна мрежа се може сачинити од 1 мастер и 64 робова. Мастер у мрежи делује ПЛЦ, а робови могу бити удаљени И / О модули, посебне функцијске модуле, локалне станице са ЦПУ-ом и ПЛЦ-ом, интерфејсима за људске машине, претварачи фреквенције и све врсте мерних инструмената, вентила и других уређаја за инструментације и друге врсте инструмената.
Славе станица може бити удаљена И / О модул, специјални функцијски модул, локална станица са ЦПУ-ом и ПЛЦ, ХМИ, претварачима и различитим мерним инструментима, вентилима и другим уређајима за инструментацију поља. ЦЦ-ЛИНК има брзину преноса података велике брзине до 10 МБ / с. Основни протокол комуникације ЦЦ-Линк је брзина преноса података велике брзине. Основни комуникациони протокол ЦЦ-Линк прати РС 485, а уопште је ЦЦ-Линк углавном усваја метод емитовања, ЦЦ-Линк такође подржава тренутну комуникацију између матичне станице, локалне станице и станице на Интелигентном уређају.
У јулу 2005. године, ЦЦ-Линк је одобрио Кина Одбор за националне стандарде као водећи технички документ о националним стандардима Кине.
Мрежа ЦЦ-Линк има савршену РАС (поузданост, расположивост, сервисност) функција. Мрежа ЦЦ-Линк има савршену РАС (поузданост, доступност, сервисност) функција, тј. Аутоматски повратак, прекинути роб, детекцију грешака у вези са везама / регистра.
6 Етхернетип
Етхернет / ИП је протокол индустријске апликације за апликације за индустријске аутоматизације. Саграђена је на врху стандардног ТЦП / ИП протокола и користи фиксни Етхернет хардвер и софтвер за дефинисање протокола о слоју апликације за конфигурисање, приступ и контролу уређаја за индустријске аутоматизације.
Етхернет / ИП дијели Етхернет чворови у унапред дефинисане врсте уређаја на посебан начин. Протокол Етхернет / ИП апликација заснован је на слоју контролне и информационе протокола (ЦИП) и нуди непримесно интегрисани систем из индустријског пода у Мрежу предузећа. Етхернет / ИП користи све традиционалне Етхернет протоколе и изграђен је на врху стандардне Етхернет технологије, што то значи да Етхернет / ИП ради транспарентно са свим тренутним стандардним Етхернет уређајима. Оно што је још важније, чињеница да је Етхернет / ИП изграђен на стандардној Етхернет технолошкој платформи осигурава да ће се бивши развијати како се последње развија. Про-Етхернет / ИП заједница ради на стварању свеобухватног и робусног стандарда, а рад на Етхернет / ИП-у раде више дистрибутера, укључујући прилагођене спецификације и свеобухватно тестирање у акредитованим тест лабораторијским лабораторијским лабораторијом.
7 Етхерцат
Етхерцат (Технологија аутоматизације Етхернет Цонтрол) је отворена архитектура, Етхернет Филдербус систем, чије је име мачка акроним за технологију за аутоматизацију контроле. Етхерцат је детерминистички индустријски Етхернет, прво развио Бецкхофф у Немачкој.
Етхерцат подржава све топологије повезивања уређаја као што су линеарно, дрво, прстен и звезда, а физички медији могу бити или 100Басе-ТКС стандардни Етхернет каблови или оптички каблови. Са 100 басе-тк каблова, удаљеност између станица може бити до 100 м. На целу мрежу се може повезати до 65.535 уређаја. Читава мрежа може да се повеже на 65.535 уређаја. Структура мастер-робова формирана је коришћењем Фаст Етхернет Фулл-Дуплек технологије комуникационе технологије.